Test Cannondale Canvas Neo 1. La Mustang Des Velos electriques

Le dernier vélo électrique Cannondale était une grosse batterie, un gros moteur et une grande taille. Ce n’est pas un vélo électrique à moitié mesuré ou à moitié incroyable. Son design et sa puissance électrique sont-ils suffisants pour en faire un vélo urbain ? Regardons de plus près.

Cannondale, un fabricant de vélos de longue date, est l’un des premiers à adopter les vélos électriques. La société américaine a voulu changer cela, elle a donc lancé Canvas Neo, un vélo électrique puissant et élégant.

Le modèle est disponible en deux conceptions de cadre ou en deux versions. Ils se distinguent cependant par leur motorisation.

Cet article fait le point sur le modèle de vélo électrique haut de gamme Neo 1 à 3799 euros. Ce modèle est livré avec le moteur Bosch Performance CX. Nous continuerons à découvrir si cela vaut la peine d’acheter (vérifiez le prix actuel de REI.com).

Design : Beaucoup De Gros Tubes

Cannondale Canvas Neo 1, avec son design unique, est un véritable euphémisme. Cannondale est un hommage à ses racines américaines. Son cadre lui donne un look épuré. Il ressemblait beaucoup au cadre de Harley.

Les tubes sont reliés avec différentes épaisseurs pour renforcer l’élément moto et confirmer le succès du vélo électrique.

Il existe deux versions du Canvas Neo 1. Le Classic est le plus populaire, tandis que le Remix est le second. Les modèles Remix ont un cadre légèrement incliné et un tube supérieur inférieur. Cela permet une marche plus facile et certaines manœuvres. C’est notre avis, et nous pensons que c’est l’une des meilleures caractéristiques de conception du cadre.

La batterie est cachée dans le tube principal et peut être facilement retirée par le propriétaire. Cannondale fournit un port facile d’accès dans son vélo électrique pour recharger votre vélo chaque fois que vous en avez besoin, et sans avoir à retirer la batterie.

La seule protection du port de charge est un couvercle en plastique. La protection n’est pas très utile, surtout si le temps est mauvais.

Cannondale n’a pas non plus réussi à polir correctement les soudures sur les modèles Canvas Neo 1 Classic ou Remix. Nous sommes désolés. Il ne semble pas que le cadre ait été assemblé en une seule pièce.

Cela aurait été un niveau de service bienvenu au prix de près de 4000 euros.

L’idée de fixer ou de concevoir deux bandes réfléchissantes sur la fourche à suspension en carbone peut être très utile et attrayante. Ces bandes complètent l’éclairage prêt pour la rue du vélo électrique.

Equipement : Classique, Mais Manque Certains éléments

Cannondale ne s’est pas appuyé uniquement sur ses cadres en aluminium pour ses deux modèles, Canvas Neo 1 Classic & Remix. Cannondale a également infusé ses vélos électriques dans des équipements utiles et classiques.

Le moteur n’est pas construit sur mesure mais Shimano (nous prêtons toujours une attention particulière à ces détails), et la transmission est Deore. Les deux moyeux sont équipés de freins à disque hydrauliques MT200.

Le niveau de confort de l’équipement est excellent. Le Cannondale Canvas Neo1 Remix est doté d’un excellent éclairage avant, de garde-boue extraordinairement larges et de jantes de 74 cm compatibles avec les pneus tubeless. Il a également une béquille.

Les pneus de performance Schwalbe Gone Speed sont haut de gamme et offrent un bon équilibre entre vitesse et adhérence. Ces pneus sont idéaux pour le vélo de ville.

L’affichage était l’une des choses qui nous ont déçus. Cannondale a choisi d’utiliser un affichage visuel à la place, ce qui aurait permis aux utilisateurs de choisir le niveau et l’autonomie de leur assistance électrique.

C’est probablement une option économique qui enlève la beauté d’un vélo électrique. L’écran Kiox aurait été mieux adapté au vélo à ce prix.

Application : Cannondale Connaît Les Secrets Des Vélos électriques

Même si de nombreux vélos électriques ont désormais leurs propres applications pour smartphone, ils ne s’y adaptent pas toujours bien. De nombreuses applications ne peuvent pas partager leurs services avec les vélos électriques. La majorité des applications que nous avons vues jusqu’à présent vous permettent d’indiquer votre position et de suivre vos trajets. C’est si simple.

Cannondale a cependant fait de son application pour le vélo électrique la plus ambitieuse. L’application compagnon a été conçue pour surveiller le vélo électrique et également aider à son entretien.

Vous pouvez utiliser la même application pour surveiller plusieurs vélos (pas nécessairement électriques) afin de suivre leur vitesse, leur utilisation, leur itinéraire et d’autres détails.

Le propriétaire peut également suivre l’état d’entretien du vélo. L’application de Cannondale peut vous aider à déterminer quelles parties de votre vélo doivent être entretenues ou changées en fonction du nombre de kilomètres que vous avez parcourus.

Vous n’avez pas besoin d’être un expert en technologie pour connecter l’application à votre Canvas Neo 1. Même pour les débutants, c’est facile. Il vous suffit de tourner la roue avant de votre ebike (celui que Cannondale a installé un capteur en partenariat avec Garmin) et vous pourrez coupler votre compte avec votre vélo.

Vous pouvez également trouver des manuels pour chaque partie de votre vélo électrique Cannondale. Il est également possible de trouver des vidéos qui montrent comment réparer ou remplacer les pièces endommagées sur le vélo électrique.

Le Canvas Neo 1 ne peut pas être utilisé avec la fonctionnalité de réalité virtuelle de l’application. Cela vous permet de démonter chaque composant de votre vélo puis de le remonter à l’aide de votre téléphone.

L’application fournit des informations sur le nombre de litres d’essence que vous avez économisés et les émissions de CO2 qui ont été réduites par rapport aux autres utilisateurs de Cannondale. C’est un merveilleux ajout.

Performances Du Moteur Et : Bosch Fait Le Meilleur Travail

Cannondale a choisi Bosch pour construire le moteur et la batterie de son Canvas Neo 1.

Le Canvas Neo 1 est livré avec le moteur Performance Line CX, qui est l’option la plus avancée de Bosch. Cependant, le Canvas Neo 2 (3299 euros) a une Bosch Performance Line de 250 watts.

Il peut sembler excessif que la différence de prix de 500 euros entre les deux versions de vélo électrique soit si importante. Cependant, ce n’est pas vrai. Nous vous recommandons de choisir le moteur avec les meilleures performances. Il n’est pas difficile de faire la différence si le vélo est utilisé régulièrement, mais c’est important à long terme. Vous remarquerez également la différence.

Le CX est plus puissant que la version 65 Nm, mais aussi plus fin et plus souple en termes d’assistance. Cela est plus évident dans les modes TOUR ou EMTB. Ces modes fournissent entre 140 % et 340 % d’assistance. C’est à ce niveau que le moteur brille.

Les modèles de moteur Bosch Performance Line qui tiennent compte de l’intensité et de la vitesse du coup de pédale sont les meilleurs pour les passages délicats. Cependant, ils peuvent être appréciés même sur un trajet de base.

Le mode ECO, en revanche, était légèrement décevant. Il n’apporte qu’une assistance de 60%, ce qui n’est pas suffisant pour compenser un e-bike aussi lourd que le Canvas Neo.

Le mode TURBO est certes moins puissant que les moteurs Bosch qui l’ont précédé, mais il semble un peu trop volumineux par rapport à un vélo de ville classique.

Plaisirs De Conduite : Agréable à Rouler Dans Les Rues

Les performances routières du Canvas Neo 1 sont excellentes grâce à sa géométrie bien pensée.

La version Remix a un guidon plus petit pour permettre cette maniabilité, en particulier lors des virages dans des endroits étroits.

Le Canvas Neo 1 est un excellent vélo urbain, quelles que soient les conditions de conduite.

Autonomie – Pas Mal, Mais Moyen

Il est difficile d’établir une autonomie standard pour les vélos électriques. Cela est dû à la taille de l’utilisateur, à son profil d’itinéraire et au niveau d’assistance utilisé.

Le poids (21,8 kg) et la taille du Canvas Neo le rendent assez lourd. Cependant, il peut parcourir plus de 70 km avec une seule charge. C’est une gamme impressionnante.

Canvas Neo peut ajouter une deuxième batterie. Il n’est pas intégré, mais superposé au tube principal. Un câble supplémentaire est nécessaire pour connecter les deux Power Tubes Bosch. Il sera à vous dès l’achat du vélo électrique.

Fiche Technique Cannondale Canvas Neo 1

Caractéristiques Techniques

Avantages Chez Cannondale Canvas Neo 1

  • Conception réussie.
  • Bon équipement.
  • Moteur Bosch Performance Line CX.

Inconvénients De Cannondale Canvas Neo 1

  • L’écran Bosch Purian.
  • Prix élevé pour un vélo électrique moyen.

Dernières Remarques Sur Cannondale Canvas Neo 1.

Le Cannondale Canvas 1 est conçu avec soin, bien fait et bien équipé. C’est un excellent vélo électrique urbain.

C’est un gros véhicule, mais il pèse 3,5 tonnes et est très maniable sur les routes.

Il a le meilleur moteur du moment.