Vous devez remplacer votre patte de dérailleur si elle se casse pour éviter des réparations coûteuses sur le cadre du vélo ou les composants de la transmission. Vous vous demandez peut-être : « Comment remplacer une patte de dérailleur endommagée ? »
Commencez par retirer les roues arrière, puis desserrez le dérailleur cassé. Ensuite, retirez le cintre. Ensuite, retirez le cintre et nettoyez et lubrifiez la zone où le nouveau cintre sera fixé. Enfin, fixez le nouveau cintre au pneu et vissez-le.
La patte de dérailleur (également connue sous le nom de patte ou mechhanger) est conçue pour se plier ou se casser lors des impacts.
Pour protéger votre transmission et votre cadre de vélo, vous devrez le remplacer.
Vous trouverez un guide de bricolage complet que vous pourrez utiliser. J’expliquerai également ce qui rend une patte de dérailleur cassée et comment en identifier une.
Commençons!
Comment Remplacer Une Patte De Dérailleur Cassée ?
Voyons d’abord les bases du remplacement d’un dérailleur endommagé avant de passer aux détails.
Ces fournitures sont incluses dans la liste :
- Clé hexagonale/clé Allen (prenez une clé hexagonale de 5 mm , qui est la norme pour les cintres).
- Graisse de vélo
- Nettoyant vélo
- Nouvelle patte de dérailleur (découvrez la meilleure patte de dérailleur ici )
Voici les étapes pour changer votre patte de dérailleur
Étape 1 : Retrait De La Roue Arrière
Pour retirer la roue arrière, retournez le vélo ou montez-le sur un support.
Étape 2 Desserrage Des Boulons
Pour desserrer les boulons retenant l’ancien dérailleur au support, utilisez une clé appropriée. Retirez tous les boulons et mettez-les de côté.
Étape 3 Retrait De La Patte (Comment Retirer La Patte De Dérailleur Cassée).
Utilisez également la clé hexagonale pour retirer les boulons qui fixent la patte de dérailleur sur le cadre. Cela vous permet de retirer facilement le dérailleur endommagé.
Étape 4 : Nettoyer
Avant de placer le nouveau dérailleur, nettoyez-le. Cela peut être fait avec un nettoyant pour vélo efficace tel que le MOX-904 Nanotech Bike Cleaner .
Étape 5 Lubrification
Il ne suffit pas de nettoyer le point d’attache des cintres. Il est également nécessaire de graisser la zone avec la Finish Line Premium Grease .
Cette graisse est non seulement lubrifiante mais possède également des propriétés antirouille.
Étape 6 Installation Du Nouveau Support
Une fois que le point de fixation du cintre a été nettoyé et lubrifié, vous pouvez installer le cintre de remplacement. Assurez-vous de l’attacher correctement. Ensuite, serrez-le à l’aide de la clé hexagonale.
Installation De La Roue Arrière
Enfin, assurez-vous que votre roue arrière est réinstallée exactement comme elle était avant de rouler. Avant d’utiliser votre vélo, assurez-vous qu’il fonctionne correctement.
A Quoi Sert Une Patte De Dérailleur ?
La patte de dérailleur, qui est le composant sacrifié du vélo, absorbe l’impact d’une utilisation intensive sur le cadre et la transmission.
Pour éviter d’endommager la transmission ou le cadre, il se casse ou se plie délibérément.
Ai-je Besoin D’une Patte De Dérailleur ?
Une patte de dérailleur, également appelée patte ou mechhanger, est un composant sacrifié qui protège les composants coûteux de la transmission de votre vélo, y compris le cadre.
Il est important de ne pas ignorer les signes de rupture ou de pli, car cela pourrait entraîner la perte de pièces coûteuses.
Il est moins cher de remplacer un crochet de dérailleur qu’une transmission de vélo.
Par exemple, vous pouvez obtenir une patte de dérailleur – mais vous devrez remplacer un composant de la transmission .
Pour protéger votre transmission des réparations ou des remplacements coûteux, vous aurez besoin d’un support de dérailleur. Après tout, les remplacements de patte de dérailleur sont du bricolage.
C’est une bonne idée de toujours garder un support de dérailleur de rechange près de votre transmission pour le protéger ainsi que votre cadre.
Qu’est-ce Qui Cause La Rupture D’un Support De Dérailleur Arrière ?
Voici les principales raisons pour lesquelles la plupart des pattes de dérailleur échouent :
- Sur-vitesses Utiliser trop de force ou appuyer fort sur les pédales Il y a toujours la possibilité d’endommager le support.
- Un accident La patte de dérailleur absorbe les chocs lors d’une collision violente et est donc plus susceptible de se fissurer. Cela se produit le plus souvent lorsque vous roulez de manière agressive hors route ou lors d’un accident.
- Une chaîne mal montée Lorsque la chaîne n’est pas bien montée, cela peut rendre le passage des vitesses difficile et solliciter la transmission. Malheureusement, de telles actions peuvent provoquer la rupture du dérailleur, car il est le premier à défendre la transmission.
- Chaîne cassée ou courte Cela n’aide pas au changement de vitesse. Le cintre est la partie la plus vulnérable de la transmission. Il glisse et se casse tout le temps, ce qui le rend difficile à déplacer.
- Dérailleur sale Un dérailleur sale rend le changement de vitesse difficile et exerce une pression sur la patte de dérailleur. Le cintre est fabriqué à partir de matériaux délicats et il est susceptible de se casser.
- Chaîne de vélo sale Une chaîne sale peut rendre le changement de vitesse difficile et exercer une pression sur le cintre. Son rôle est de protéger la transmission.
- Configuration de vitesse incorrecte Vous êtes plus susceptible d’endommager la transmission si vous utilisez la mauvaise vitesse. Le cintre est la première ligne de défense contre l’impact.
À Quoi Ressemble Une Patte De Dérailleur Cassée ?
Les cyclistes professionnels sont capables d’identifier les dérailleurs cassés et de se tenir près de leur vélo.
Cette astuce est pour vous si vous ne parvenez pas à le faire :
- Si la cassette est positionnée verticalement entre la cassette, le galet de dérailleur et la chaîne, la patte de dérailleur est défaillante.
- Cependant, si votre patte de dérailleur se plie, vous ne verrez pas de ligne droite. Au lieu de cela, vous verrez une ligne qui n’est pas droite sur la cassette, mais qui se courbe vers l’intérieur vers la roue de votre vélo.
Une patte de dérailleur tordue peut être redressée, mais elle doit être remplacée si elle est endommagée.
Quel Est Le Meilleur Moment Pour Remplacer Un Dérailleur ?
Lorsque votre patte de dérailleur casse, remplacez-la. Cela se produit lorsque vous changez de vitesse trop rapidement, heurtez quelque chose ou faites d’autres choses qui sollicitent la transmission.
Si la patte de dérailleur est pliée au-delà de toute réparation, vous devez la remplacer.
FAQ
1. Pouvez-vous Remplacer Une Patte De Dérailleur ?
Il est plus facile de remplacer la patte de dérailleur d’un vélo aujourd’hui s’il y a un remplacement.
Les cintres modernes peuvent être remplacés facilement, contrairement aux anciens cintres qui étaient fixés au cadre du vélo.
Pour retirer l’ancien support du mur, vous aurez besoin d’une clé Allen/hexagonale.
2. Comment Remplacer Une Patte De Dérailleur ?
Voici les étapes pour remplacer une patte de dérailleur
- Démonter la roue arrière
- Retirez les boulons qui maintiennent l’ancien dérailleur au support.
- Pour retirer le support (les vis), desserrez les vis.
- Assurez-vous de nettoyer et de lubrifier les zones où le cintre sera utilisé.
- Placez le cintre et vissez-le en place
- Installer le pneu arrière
3. Combien Coûte Le Remplacement D’un Support De Dérailleur ?
Un support de dérailleur décent est possible pour aussi peu que quelques dollars.
Les pattes de dérailleur peuvent être très bon marché car elles peuvent se plier ou se casser à la place du cadre ou de la transmission de votre vélo. Ils sont souvent de courte durée.
4. Les Pattes De Dérailleur Sont-elles Universelles ?
Trek soutient l’idée. SRAM propose actuellement des pattes de dérailleur universelles. AUTUT est une autre marque qui vend des pattes de dérailleur universelles.
Il n’existe actuellement que quelques pattes de dérailleur universelles. Vous devez faire attention à ne pas acheter le mauvais type.
5. Pourquoi Ma Patte De Dérailleur S’est-elle Cassée ?
Un impact important sur la transmission provoque la rupture de la majeure partie de la patte de dérailleur.
Il absorbe l’impact d’un accident car son objectif principal est de protéger le cadre et la transmission.
Un dérailleur cassé peut également être causé par un changement de vitesse excessif, un désailleur sale, des chaînes usées ou un raccourcissement de la chaîne.
6. Qu’arrive-t-il Au Cintre Lorsqu’il Est Plié ?
Une fois plié, le cintre se brisera. Le cintre est endommagé par la chaleur car les molécules solides qui le maintiennent en place se désengagent généralement lorsqu’il se plie.
7. Pouvez-vous Redresser Une Patte De Dérailleur ?
Vous pouvez facilement redresser la patte de dérailleur si elle n’est pas trop pliée. Lorsque vous essayez de le redresser, assurez-vous de ne pas trop le plier.
Si la courbure est trop prononcée, vous pouvez remplacer la patte de dérailleur. Vous aurez besoin d’un nouveau cintre pour le prix suivant :
8. Est-il Difficile De Remplacer Une Patte De Dérailleur ?
C’est probablement quelque chose que vous ne savez pas, mais changer un dérailleur peut être aussi simple que la plupart des gens le pensent.
Retirez l’ancien dérailleur et nettoyez-le. Ensuite, vissez le support de remplacement.
